33 организации поддерживают схему покрытия CMS для новых медицинских устройств
Jul 08, 20235-я Международная конференция по литью под давлением, посвященная устойчивому переходу в автомобильной промышленности
Jun 08, 2024Обучение ACE стало важной вехой, направленной на восстановление рабочих навыков на производстве в США
Sep 09, 2023Аддитивное и механообрабатывающее производство в Toolcraft
Oct 05, 2023Akoio представляет новый диспенсер для батареек для слуховых аппаратов
Jul 26, 2023Невероятная история RD Kustom & Design SR1
RD Kustom & Design SR1 — мотоцикл с историей. История, которая включает в себя шоковый диагноз рака, долгую борьбу с болезнью с помощью химиотерапии и, в конечном итоге, решение начать проект по разработке одного из самых впечатляющих американских мотоциклов за последнее время.
SR1 потребовал от отца и сына Мишеля и Джимми Мессины бесчисленные часы проектирования, прототипирования и механической обработки. Конечным результатом стал мотоцикл, который был опубликован в историях по всему миру и завоевал полку трофеев.
В человеческой природе есть что-то инстинктивное, побуждающее нас создавать уникальные вещи. Для многих этот инстинкт подавляется давлением мира, который пытается подтолкнуть каждого из нас к тому, чтобы переформировать нас, чтобы мы стали человеческими производственными единицами, ориентированными на деньги – живущими ради главной цели – получать деньги, чтобы мы могли жить в мир.
Готовый мотоцикл RD Kustom & Design SR1.
Но жизнь, прожитая таким образом, не приносит удовлетворения душе и приводит к ежедневному ритуалу, который становится тяжелой рутиной, которую нужно терпеть вместо освобожденной и творческой жизни, для которой мы созданы.
Иногда требуется шок, толчок, который подрывает нашу готовность продолжать привычную рутину, чтобы дать нам возможность искать альтернативу нашей жизни, альтернативу, которая приводит нас к ощущению безотлагательности достижения того, что у нас есть. Мечта, о которой мы мечтали, но мечта, которую мы, возможно, отложили в сторону, но которая в момент прозрения становится мечтой, которую мы решаем воплотить в реальность.
Так было с Джимми Мессиной, который работал инженером, и эта работа неожиданно закончилась в 2019 году, когда у него диагностировали рак легких. Химиотерапия, необходимая для борьбы с раком, вынудила Джимми бросить свою постоянную работу – побочные эффекты химиотерапии могут быть весьма изнурительными и часто лишают человека возможности продолжать свою обычную карьеру.
Отец Джимми, Мишель, полностью поддержал его, и отец и сын решили начать проект по созданию кастомного мотоцикла – в случае «есть гараж – построю». Джимми и Мишель начали работать вместе, чтобы разработать что-то, что будет выражением идеи Джимми о мотоцикле. каким должен быть идеальный мотоцикл, а затем воплотить мечту в реальность.
Когда Джимми и Мишель начали проектировать мотоциклы по индивидуальному заказу, их идеи были ограничены тем, что они считали «реалистичным». Первоначальный план состоял в том, чтобы взять двигатель Buell S1 Lightning объемом 1203 куб.см и пересадить его в трубчатую раму из алюминиевого сплава Voxan.
Джимми и Мишель — большие поклонники мотоциклов и двигателей Harley-Davidson, поэтому выбор Buell V-twin был естественным выбором. Фактически, и Джимми, и Мишель ездят на «Харлеях» как на своих обычных велосипедах, и, чтобы жизнь была интересной, они предпочитают водить хот-роды, а не использовать обычные современные автомобили для передвижения.
Мотоцикл RD Kustom & Design SR1 имеет целеустремленный внешний вид, который дополняет его производительность. Это минималистское искусство, но в то же время вещь сдержанной красоты.
Однако по мере того, как их мышление расширялось, эта первоначальная идея постепенно трансформировалась мышлением о возможностях, и идея использования рамы Voxan была отвергнута в пользу проектирования и изготовления совершенно нового шасси, которое идеально подходило бы для Buell V-образного двигателя мощностью 101 л.с. близнец.
Новый дизайн Джимми и Мишеля будет включать в себя некоторые готовые компоненты, компоненты, которые подойдут для этого нового творения, компоненты, которые, как видели Джимми и Мишель, они не собирались улучшать.
Джимми — инженер-механик и гоночный механик, а отец и сын — заядлые гонщики со значительным практическим опытом: поэтому они были и остаются высококвалифицированной командой для реализации этого нового проекта.
Процесс проектирования начался с фотограмметрического сканирования двигателя V-twin с помощью скромного мобильного телефона. После этого Джимми тщательно отсканировал изображение и начал использовать компьютерное рисование для создания дизайна.